Запись борт журнала «Запись 6 Мото дня»
Днепр K-750M К750М
Внеш. вид 0
Тех. свойства 2
4 256 24
Год выпуска:
1969

Год покупки:
2016

Объем двигателя:
750 см3

Мощность:
26 л.с

Вид техники:
Классик
  • 1
    МОТО ДНЯ
3 Подписчиков
 Написать владельцу

Запись 6 Мото дня

Другое

Огого, вот это поворот.

8 раз номинировался ии вот оно, свершилось! Всем большое спасибо, мне очень приятно!

А вот по поводу голосований, а точнее про алгоритм отбора техники и номинирования ее в мото дня у меня большой при большой вопрос. Давно наблюдаю за этим мероприятием и честно сказать оно оставляет желать лучшего. Как так получается, что в номинанты попадает техника, у которой даже нет записей в БЖ, или владельцы которых уже несколько лет не заходили на сайт!? Разве список не должен формироваться из самых интересных и "живых" БЖ??? Админы обещают выпустить большое обновление сайта, в котором учтут этот вопрос, так что ждем и надеемся!

Мне очень нравится сайт, и очень жаль, что проект практически не развивается и потихоньку теряет свою аудиторию в пользу других сайтов. Эта мысль меня очень сильно огорчает!

Комментарии 2
Gazelist (Чайковский, Россия)
13:13 / 21.09.2016
В гараже:
0
Именно по этой причине , я всегда голосую за самого активного, а даже не за самого красивого, труды должны вознаграждаться!!!
Stalemate (Москва, Россия)
13:37 / 21.09.2016
В гараже:
0
Ответ на комментарий Gazelist (13:13 / 21.09.16):
Именно по этой причине , я всегда голосую за самого активного, а даже не за самого красивого, труды должны вознаграждаться!!!
Gazelist, я делаю почти так же, но еще и обращаю внимание на бж
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Ярослав
Возраст:
28
Область:
Москва и Московская обл.
Город:
Москва
Зарегистрирован:
11.05.2016
Другие записи бортжурнала 5
  • Ремонт

    Свершилось чудо. Прикупив головку на 36 взяв в руки трубу и вспомнив все эпитеты не без помощи третьих лиц я открутил и болт маховика и снял сам маховик, ну а потом все было достаточно просто, за исключением извлечения самого кривошипа

     12.09.2016 /   8 /   158
     0   0 

  • Ремонт

    На самом деле я очень долго думал, с чего же начать? За что браться? Может начать с рамы? Или стоит сначала сделать колеса?

    + еще
     29.08.2016 /   15 /   222
     0   2 

  • Ремонт

    Мотоцикл поставлен на учет, и теперь его можно разбирать и приводить в порядок.

    Перед разбором решил немного прокатится, так он отказался заводиться. Точнее он завелся, поработал немного и заглох. Подергав ножку, проверив карбюраторы, свечи, решил проверить зажигание. Зажигание старое 6 вольт. Открыл крышку, выставил зазор на кулачках прерывателя, а одевая крышку назад узнал, что сорвана резьба. Так же сорвана резьба то ли на оси, которая крепит колесо, то ли на пере амортизатора. В результате, колесо не полностью прижимается, и при езде в поворотах создается биение.

     08.08.2016 /   7 /   181
     0   6 

  • Другое

    Свершилось чудо!!!

    Мотоцикл поставлен на учет, изменения в ПТС сотрудники ГИБДД внесли. Правда для счастливого завершения этой истории мне пришлось везти мотоцикл туда, где я его покупал в город Устюжна Вологодской области.

    + еще
     03.08.2016 /   5 /   242
     0   5 

  • Другое

    После покупки и доставки мотоцикла в гараж я отправился ставить его не учет и вот тут то меня и ждала проблема. В постановке на учёт мне отказали, мотивируя это тем, что в ПТС отсутствует номер рамы. А между тем, в далёком 1969 году номер на рамах вроде как не ставился. Площадка под него есть, но она девственно чистая. имеется маркировочная табличка, на которой четко выбит номер изделия. Хочу отметить, что мотоцикл стоит на учете имеет птс, стс и естественно государственные регистрационные номера. В птс, в месте, где ставятся особые отметки, указан документ, на основании которого мотоцикл поставили на учет и отмечен тот самый номер изделия, который значится у меня на маркировочной табличке на рулевом стакане. Позвонив в отделении гибдд, где мотоцикл стоит на учете получил ответ, что оснований в отказе государственной регистрации не видят и со словами – «Приезжай к нам, мы тебе его поставим на учет» кладут трубку. Все бы ничего, но вот везти его больно далеко (Вологодская область) и получается достаточно накладно, поскольку машины с фаркопом у меня нет, придется брать в аренду Газель плюс к этому еще бензин и того около 7 килорублей, но это совсем другая история.

     06.07.2016 /   8 /   193
     0   4