Запись борт журнала «Чистка и смазка тросиков на эндуро мотоцикле Honda XLR250R»
Honda XLR250 Old School
Внеш. вид 1
Тех. свойства 0
1 442 13
Год выпуска:
1991

Год покупки:
2016

Объем двигателя:
250 см3

Мощность:
28 л.с

Вид техники:
Кросс/Эндуро
  • 1
    МОТО ДНЯ
1 Подписчиков
 Написать владельцу

Чистка и смазка тросиков на эндуро мотоцикле Honda XLR250R

Ремонт

Всем привет, сегодня сделаю короткий фото отчет по смазке тросиков сцепления,газа,декомпрессора,подсоса (обогатитель) на японском эндуро мотоцикле Honda XLR250R (91г.). Под воздействием влаги и воздуха тросики окисляются (ржавчина,грязь) в своем защитном кожухе (оболочке) что создает более затрудненные поступательные движения жилки, это очень негативно влияет на управления мотоцикла особенно в дисциплине эндуро где сцепление и газ работают постоянно. После смазки тросиков вы немного разгрузите физически ваши усилия на пальцы и суставы, что дает вам больше времени находиться на предельном режиме управления внедорожным мотоциклом. И так начнем, нам понадобиться:

-керосин (растворитель,WD-40);

-шприц с иглой;

-силиконовая смазка (любая жидкая смазка что остается на поверхности долго и не стекает).

Набор жидкостей для чистки и смазки тросиков мотоциклаНабор жидкостей для чистки и смазки тросиков мотоцикла

Сегодня к нам в руки для чистки и смазки тросиков попадут: тросики газа,сцепления,декомпрессора,подсоса.

Чистка и смазка тросиков газ,сцепления на мотоцикле Чистка и смазка тросиков газ,сцепления на мотоцикле

Для начала снимаем все лишнее с руля для легкого доступа к кожухам и тросикам, демонтируем защиту рук, а так же ослабляем натяжки тросика для освобождения их из рычагов.

Ручка газа и переднего тормоза Honda XLR250RРучка газа и переднего тормоза Honda XLR250R

После освобождения всех тросиков из зацепления с рабочими (приводными) органами приступаем к чистке, для этого нам понадобиться как выше говорилось керосин или другое средство (WD-40,растворитель) для удаления грязи,закоксовки и обезжиривания поверхности. Заправляем эту жидкость в шприц и загоняем иголки между тросиком и его кожухом как на фото ниже, затем поступательными движениями жили в рубашке пытаемся освободить и очистить магистраль полностью, чистим то того времени пока с другого конца рубашки (кожуха) не пойдет чистая промывочная жидкость, а так же легкость перемещения тросика в рубахе.

Чистка тросика сцепления на мотоциклеЧистка тросика сцепления на мотоцикле

После моющих процедур дайте минут 10 просохнуть (испариться) от остатков чистящего средства, теперь если у вас силиконовая смазка как у меня на примере производителя Zollex то просто подносим направляющую трубочку струи к рубашке тросика и так же пытаемся задуть туда уже смазку, затем поступательными движениями от края в край разгоняем смазку по все длине тросика.

Смазка тросика сцепления мотоцикла силиконом Смазка тросика сцепления мотоцикла силиконом

Я выбрал смазку силиконовую по причине описание на баллончике что она отталкивает пыль и делает ее минимальный сбор на обработанной поверхности, а в эндуро как мы знаем пыли очень много. Так же осмотрите ваши тросики на предмет изношенности, к примеру у меня на последнем фото уже слетела одна жила из под бобышка, что в дальнейшем может привести к затрудненному выжиму сцепления когда эта жила начнет скручиваться в комок внутри оболочки.

Комментарии 2
Alexbor24 (Северо-Енисейский, Россия)
05:24 / 15.12.2016
0
Полезная статейка
Ту же операцию буду производить на Африке перед путешествием. После установки "теплых ручек" бонусом получил круиз контроль
Ferzb (Новосибирск, Россия)
12:31 / 19.12.2016
0
ЭЭЭЭ, в целом все верно, НО есть вариант с меньшим сексом!!!
Заходим в аптеку, просим напалечник, по его диаметру подбираем шприц, идем в гараж, берем шприц, часть с поршнем выкидываем нафиг, как и иглу, берем нож, шприц режем пополам, часть с упором под пальцы оставляем, остальное ну вы поняли...
Затем напалечник одеваем на против упора, проделываем отверстие под рубашку троса, напалечник на шприце фиксируем СИНЕЙ(без нее развалиться) изолентой, готово. Теперь трос вместе с рубашкой продеваем через напалечник, фиксируем напалечник на рубашке троса СИНЕЙ(без нее протикать будет)изолентой,в получившуюся ванночку заливаем нужный раствор, держим левой рукой, др.... совершаем возвратно поступательные движения, правой рукой.

Плюсы данной конструкции;
1 Проще контролировать жижу
2 Не льется по кожуху лишнее
3 Удобно работать
Минусы;
1 Напалячник дубеет и трескается со временем, цена 2р00коп
2 Изоленой фиксировать придется на каждый трос
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Дммитрий
Возраст:
25
Область:
Одесская обл.
Город:
Белгород-Днестровский
Зарегистрирован:
21.01.2016
Другие записи бортжурнала 1