Запись борт журнала «Начало проекта.»
KTM 950 Supermoto Рыжий
Внеш. вид 2
Тех. свойства 2
1 137 42
Год выпуска:
2006

Год покупки:
2015

Объем двигателя:
950 см3

Мощность:
98 л.с

Вид техники:
Мотард
  • 5
    МОТО ДНЯ
4 Подписчиков
 Написать владельцу

Начало проекта.

Тюнинг

В общем, в связи с реальными случаями принудительного снятия техники с учета в ГИБДД на основании подобных бортовых журналов, напишем это дело следующим образом.

---

Есть у меня один знакомый, у которого абсолютно такой же мот, как и у меня - KTM 950 Supermoto 2006 года. И начал он очень интересный проект - свап двигателя, проводки, тормозов с АБС и колес от KTM 1190 Adventure 2014 года. Ему под руку подвернулись необходимые запчасти, которые теперь лежат у него в гараже и ждут своего часа. Понемногу они примеряются к мотоциклу.

Начало проекта.: Фотография 1

Здесь уже установлено заднее колесо с адаптером тормоза, передняя вилка в сборе с траверсами и переднее колесо от Адвенчера. В дальнейшем переднее колесо будет переспицовано на 17-ти дюймовый обод (родной - 19), обод Excel уже заказан. Вилка встала как родная, тк длина стаканов и посадочные места под подшипники на этих рамах одинаковые.

Пока остается нерешенным вопрос с установкой заднего амортизатора от Адвенчера. Он немного длиннее штатного, так что изменится геометрия. У него шире верхнее ухо, так что его придется дорабатывать. И у него другой формы и вылет расширительного бачка, и его расположение мешает проведению выхлопа по штатным местам.

В следующих записях по этому проекту буду выкладывать больше детальных фоток.

Комментарии 1
Gazelist (Чайковский, Россия)
15:03 / 18.09.2016
В гараже:
1
Фоток, которые тебе друг будет скидывать, незабывай.
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Сергей
Возраст:
26
Область:
Москва и Московская обл.
Город:
Москва
Зарегистрирован:
01.05.2015
Другие записи бортжурнала 10
  • Тюнинг

    По логике, должен был запилить пост при получении рамы из мастерской Мотостапель, но как-то закрутился и сразу кинулся собирать.

    + еще
     14.02.2017 /   3 /   103
     0   3 

  • Тюнинг

    Пока ребята в Мотостапеле делают раму, по очереди приехало несколько тюняшек, и вот решил выложить для истории.

    + еще
     20.01.2017 /   1 /   109
     0   5 

  • Тюнинг

    Наконец-то добрался до мастерской Мотостапель, где делают раму.

    Честно говоря, собирался ругаться за некоторое несоблюдение оговоренных сроков, но я наконец-то увидел промежуточный результат работы - мотор и маятник стоят в раме. Это очень большой шаг.

     14.01.2017 /   1 /   124
     0   4 

  • Тюнинг

    Из-за некоторых неудачно сложившихся ситуаций, проект почти простоял с сентября.

    Например, с сентября я ждал очереди в мастерскую RR-ка, в которой рассчитывал произвести все работы по адаптации рамы для установки мотора. Но, к сожалению или к счастью, в итоге Ринат отказался браться за эту работу, объяснив высокой сложностью расчетов и нежеланием морочиться. Неожиданно. Обиднее всего за впустую потраченные 2.5 месяца ожидания.

    + еще
     14.12.2016 /   2 /   150
     0   2 

  • Тюнинг

    В общем, пока что приходя в гараж в основном чешу репу и продумываю теоретические вопросы.

    А вопросов, к сожалению, немного больше чем толковых ответов и четких решений. Очень много всего завязано одно на другое, и не знаешь за что браться в первую очередь.

    + еще
     10.10.2016 /   0 /   186
     0   3