Запись борт журнала «Вести с мотостапеля»
KTM 950 Supermoto Рыжий
Внеш. вид 2
Тех. свойства 2
1 137 42
Год выпуска:
2006

Год покупки:
2015

Объем двигателя:
950 см3

Мощность:
98 л.с

Вид техники:
Мотард
  • 5
    МОТО ДНЯ
4 Подписчиков
 Написать владельцу

Вести с мотостапеля

Тюнинг

Наконец-то добрался до мастерской Мотостапель, где делают раму.

Честно говоря, собирался ругаться за некоторое несоблюдение оговоренных сроков, но я наконец-то увидел промежуточный результат работы - мотор и маятник стоят в раме. Это очень большой шаг.

Игорь полностью вырезал втулки, в которые крепится маятник, и вынес их на нужное расстояние наружу, чтобы влез более широкий маятник от адвенчера.

Мои предварительные расчеты оказались правильными, и если бы я ранее не снял с правой части маятника 3мм мяса, то он бы не влез в раму. Сейчас мотор стоит в том положении, в котором он уже и останется - пока прихвачен на двух точках.

Работы еще немало, нужно изготовить кронштейны для третьего крепления двигателя, нужно перенести точку крепления амортизатора, восстановить крепления бензобака, ну и более мелкие задачи типа переноса ограничителя поворота вилки на переднюю часть стакана и изготовить крепление для штатного рулевого демпфера от адвенчера. Ну и естественно как следует всё проварить.Вести с мотостапеля: Фотография 1Вести с мотостапеля: Фотография 2Вести с мотостапеля: Фотография 3

Комментарии 1
Payalnik (Киверцы, Украина)
23:21 / 14.01.2017
0
крутотень )) хотел бы и я сам делать рамы для мотоциклов
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Сергей
Возраст:
26
Область:
Москва и Московская обл.
Город:
Москва
Зарегистрирован:
01.05.2015
Другие записи бортжурнала 10
  • Тюнинг

    По логике, должен был запилить пост при получении рамы из мастерской Мотостапель, но как-то закрутился и сразу кинулся собирать.

    + еще
     14.02.2017 /   3 /   103
     0   3 

  • Тюнинг

    Пока ребята в Мотостапеле делают раму, по очереди приехало несколько тюняшек, и вот решил выложить для истории.

    + еще
     20.01.2017 /   1 /   109
     0   5 

  • Тюнинг

    Из-за некоторых неудачно сложившихся ситуаций, проект почти простоял с сентября.

    Например, с сентября я ждал очереди в мастерскую RR-ка, в которой рассчитывал произвести все работы по адаптации рамы для установки мотора. Но, к сожалению или к счастью, в итоге Ринат отказался браться за эту работу, объяснив высокой сложностью расчетов и нежеланием морочиться. Неожиданно. Обиднее всего за впустую потраченные 2.5 месяца ожидания.

    + еще
     14.12.2016 /   2 /   150
     0   2 

  • Тюнинг

    В общем, пока что приходя в гараж в основном чешу репу и продумываю теоретические вопросы.

    А вопросов, к сожалению, немного больше чем толковых ответов и четких решений. Очень много всего завязано одно на другое, и не знаешь за что браться в первую очередь.

    + еще
     10.10.2016 /   0 /   186
     0   3 

  • Тюнинг

    В общем, в связи с реальными случаями принудительного снятия техники с учета в ГИБДД на основании подобных бортовых журналов, напишем это дело следующим образом.

     17.09.2016 /   1 /   201
     0   4