Запись борт журнала «Кастомные наклейки для Тетриса»
Kayo T2 Tetris
Внеш. вид 3
Тех. свойства 5
1 38 121
Год выпуска:
2014

Год покупки:
2014

Объем двигателя:
250 см3

Мощность:
25 л.с

Вид техники:
Кросс/Эндуро
  • 4
    МОТО ДНЯ
13 Подписчиков
 Написать владельцу

Кастомные наклейки для Тетриса

Тюнинг

Сделал для мотоцикла новые наклейки собственной разработки. Наклейки изготовил мой коллега, у которого есть своя типография. Для начала отсканили подложки оригинальных наклеек, которые я сохранил от прежней обклейки и сделали чертежи. Потом придумали оригинальный дизайн, отпечатали на специальной плёнке и вырезали на плоттере.

Наклейки получились совершенно идентичные оригинальным по конфигурации и наклеились без проблем. При наклейке использовал фен, т.к. плёнка термоусадочная и разглаживается при нагревании. У товарища богатый опыт по наклейкам для снегоходов и квадриков, так что если будут какие то идеи по наклейкам для мотиков, теперь, можем и в этом помочь! В разработке ещё проект с джерси под заказ и авторский дизайн.Но с этим пока решили не спешить. :)Кастомные наклейки для Тетриса: Фотография 1Кастомные наклейки для Тетриса: Фотография 2Кастомные наклейки для Тетриса: Фотография 3Кастомные наклейки для Тетриса: Фотография 4Кастомные наклейки для Тетриса: Фотография 5

Комментарии 1
Gazelist (Чайковский, Россия)
07:06 / 22.12.2016
В гараже:
0
Ляпота!!!!
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Иван
Возраст:
45
Область:
Москва и Московская обл.
Город:
Москва
Зарегистрирован:
17.01.2016
Другие записи бортжурнала 22
  • Тюнинг

    Итак, одна из проблем тех, кто эндурит не вокруг своей деревни, а выбирается в реальные пампасы — малюсенькие баки! На многих мотоциклах, особенно с водяным охлаждением объём бака составляет 4-5л! Этого категорически не хватает, если углубляться в леса на десятки км и буксовать там по колеям целый день. Решить вопрос увеличения запаса хода не так просто, потому, что это связано с перевозкой ёмкостей, которые естественно на эндурике нужно куда то крепить или тащить на своём горбу в рюкзаке…

    + еще
     21.06.2017 /   2 /   131
     0   5 

  • Тюнинг

    После обкатки и осмысления философии построенного аппарата я решил определиться с передаточными числами. Выбор был простой: оставить мот в качестве исключительно дорожного гибрида супермото, или же всё таки вложить в его потенциалы внедорожную составляющую. Последнее виделось мне более продуктивным, ибо излишне скоростное передвижение на данной конструкции оказалось попросту не комфортным. Было принято решение ограничиться скоростью в 130км/ч в пользу улучшения показателей на скоростях до 100км/ч, что куда полезнее для эндуро, чем чумовая максималка .

    + еще
     24.07.2016 /   0 /   306
     0   5 

  • Тюнинг

    Итак сегодня звершился проект " Тетрис" и мотоцикл покинул мастерскую. Первые ощущения от езды на новом движке очень положительные. Отличные низы, мощный подхват, практически полное отсутствие вибраций! В целом я добился той цели, что была поставлена в проекте: получить максимально надёжный, комфортный, достаточно мощный, лёгкий и недорогой хард эндурик для езды по дорогам с непредсказуемым покрытием. Другими словами получился мотоцикл для длительных путешествий жёсче, чем классический эндуро- туризм, но чуть мягче откровенного кроссового месилова. Хотя если обуться в соответствующую резину, думаю аппарат задаст жару даже собрату К6! В ценовой категории они получились где то рядом...

    + еще
     18.06.2016 /   0 /   303
     0   4 

  • Тюнинг

    Ну вот так ,собственно, работа приборки выглядит.

    Радует то, что на приборке есть индикация температуры головки, а в головке есть для этого датчик! При чём на родной приборке индикации критической Т нет!

     16.06.2016 /   1 /   232
     0   1 

  • Ремонт

    Вчера подключил приборку Koso к электрике мотика и очень огорчился. Не смотря на большую работу по перепиновке новых разьёмов и вызваниванию пинов приборка не заработала.

    + еще
     15.06.2016 /   4 /   333
     0   4