Запись борт журнала «Изменения постигшие мой Стичбайк за эти 3 сезона»
Spark SP150R-22 Стичбайк
Внеш. вид 7
Тех. свойства 3
1 165 36
Год выпуска:
2013

Год покупки:
2014

Объем двигателя:
150 см3

Мощность:
13 л.с

Вид техники:
Дорожный
  • 1
    МОТО ДНЯ
15 Подписчиков
 Написать владельцу

Изменения постигшие мой Стичбайк за эти 3 сезона

Другое

Всем привет! Я очень давно не писал тут ибо то учеба, то работа, а летом еще и покатушки естественно. Сезон начинается у меня в феврале и заканчивается в ноябре, поэтому особо не до интернетов, но суть не в этом.

Раньше я выкладывал фото своего байка на момент покупки, он был таким

Изменения постигшие мой Стичбайк за эти 3 сезона: Фотография 1

Но за эти 3 сезона жизнь слегка ставила подножки, один раз в 2015 случайно упал по глупости и в 2016 меня сбили прямо возле моего дома не уступив мне дорогу. Но Стичбайк оказался стойким и выдержал все что с ним произошло. Остались ссадины только на пластике, фаре и поворотниках.

Поэтому залечивая царапины я решил его перекрасить полностью в черный избавившись от типичных китайских серо-красных наклеек. Заменил стандартную фару из папье маше на советскую железную фару, купил ее ржавую всего за 20 грн и сделал с нее конфетку. Уж она намного лучше будет китайской.

Так же руки добрались и до выхлопа. Накладка на выхлоп счесалась, поэтому ее снял, заодно укоротил выхлоп и сделал прямоток убрав перегородку и трубу внутри колена выхлопа.

Еще одной новинкой был нижний пластик (плуг), который добавил слегка массивности и заодно меньше вымазывается двигатель снизу.

...и еще заменил убитые поворотники на светодиодные.

И стал он выглядеть так

Изменения постигшие мой Стичбайк за эти 3 сезона: Фотография 2

Но осенью я решил еще поиграть со звездами. Максималка до этого была 117 км в час по ровному. Потом я заменил заднюю 42 звезду на 38 а переднюю на 15ую. И стал он ехать 125, но...встречный ветер стал играть более важную роль в разгоне и максимальной скорости. Для решения этой проблемы купил вчера немецкий ветровик Puig за 750 грн. Довольно дешево еще как для немецкого ветровика, но это факт.

Сегодня установил и вышло нечто такое

Изменения постигшие мой Стичбайк за эти 3 сезона: Фотография 3

Смотрится довольно прилично и лучше того бесполезного китайского псевдо ветровика что был раньше.

Ну и помимо этого впервые за 16 тысяч пробега разобрал мот по частям, все перемыл, снял двигатель и почистил его внешне где только мог, настроил клапана (на удивление зазоры были как в мануале, хотя за 16 тыщ ни разу не регулировал). Ну еще попотел с креплениями выхлопа к движку. Одна шпилька постоянно лопалась и в итоге на 3ий раз обломалась заподлицо. Пришлось высверлить шпильку и под обе шпильки нарезать резьбу вместо м6 что было на м8 + купил шпильки из более прочного металла. Теперь уж никуда не денется зараза))) Именно эти шпильки и ломались на этом мотоцикле, больше ничего по своей воле не ломалось и не выходило из строя за эти 3 сезона.

В общем на этом все. Жду 4 сезон с полностью почищенным Стичбайком. Стоит блестит аки в салоне :))

Спасибо за внимание!

Комментарии 3
ArtSczw (Балтийск, Россия)
18:35 / 05.01.2017
В гараже:
нет техники
1
Стал намного лучше выглядеть чем было. Респект!
Stich04Dp (Днепропетровск, Украина)
18:40 / 05.01.2017
В гараже:
1
Ответ на комментарий ArtSczw (18:35 / 05.01.17):
Стал намного лучше выглядеть чем было. Респект!
ArtSczw, стараемся)
Payalnik (Киверцы, Украина)
04:42 / 08.01.2017
1
норм так ))
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Вячеслав Ковалев
Возраст:
23
Область:
Днепропетровская обл.
Город:
Днепропетровск
Зарегистрирован:
28.09.2014
Другие записи бортжурнала 2
  • Аксеcсуары

    Месяц назад пришла в голову идея установить сигнализацю на байк, но времени на все это не было. И вот несколько дней назад все таки дошли руки до всего задуманного. Дальше подробности...

    + еще
     28.01.2015 /   12 /   598
     0   8 

  • Поломки

    Все началось с того, что я на днях решил прохватить по району. Отъехал относительно недалеко — 1 км от дома, но тут приключилась беда. После остановки начал заводить мотоцикл, но вдруг он перестал заводиться. Во время попытки запуска с помощью электро стартера был слышен треск под сиденьем.

     22.10.2014 /   7 /   515
     0   7