Запись борт журнала «Успокоитель приводной цепи.»
Yamaha XT400 Artesia Трактор
Бывшая техника
Внеш. вид 0
Тех. свойства 2
1 97 60
Год выпуска:
1994

Год покупки:
2016

Объем двигателя:
399 см3

Мощность:
40 л.с

Вид техники:
Кросс/Эндуро
  • 6
    МОТО ДНЯ
3 Подписчиков
 Написать владельцу

Успокоитель приводной цепи.

Запчасти

Родные успокоители пришли в негодность, особенно нижний протерся до капролоновой втулки. Сочленение мне очень не понравилось, хотя нижний уже менялся и на буртике отчетливо читалась маркировка " ИЖ К15", все же они были сделаны на втулки, что не обеспечивало подвижность самого ролика.

Для модернизации верхнего ролика применил втулку амортизатора Газ 3110, сделанную из полиуретана и по цене 40 рублей за штуку, вставив во внутрь живую капролоновую ось. Нагрузка на верхний незначительная и не постоянная.

А вот с нижним пришлось повозиться. К нему у меня были более жесткие требования, он должен выдерживать постоянный контакт с цепью, и не стучать, а так же быть устойчивым к трению, и быть подвижным на оси крепления.

Для начала применил всю туже волговскую втулку, просверлив внутреннее отверстие сверлом на 22 запрессовал с помощью тисов два 628 подшипника. Через трубку вставил болт на 8 мм и законтрил с другой стороны гайкой, которая в свою очередь стала дистанционной проставкой.

При установке выявилась проблема: так как сайленблок раздало в стороны из-за подшипников и его размер увеличился цепляя за раму, пришлось его подрезать, срезая буртики. Потом подумываю сделать тавотницу, для облегчения обслуживания.Успокоитель приводной цепи.: Фотография 1Успокоитель приводной цепи.: Фотография 2Успокоитель приводной цепи.: Фотография 3Успокоитель приводной цепи.: Фотография 4Успокоитель приводной цепи.: Фотография 5Успокоитель приводной цепи.: Фотография 6Успокоитель приводной цепи.: Фотография 7Успокоитель приводной цепи.: Фотография 8

Комментарии 0
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Антон
Возраст:
30
Область:
Пермский край
Город:
Чайковский
Зарегистрирован:
07.03.2015
Другие записи бортжурнала 14
  • ДТП

    26 мая сего года двигаясь по главной дороге в правой полосе, мне не предоставила преимущество "автоДУРА", при повороте через мою полосу, аргументировав это тем, что она меня не заметила. Как итог: сломана рама мотоцикла, бак смят моими яйцами, я поковылял недельку, а мот в утиль на запчасти продал.

    + еще
     09.10.2017 /   3 /   72
     0   3 

  • Ремонт

    При разборке карбюратора (YDIS), обнаружилась брешь во второй камере, а именно, прохудилась вакуумная мембрана. Данная деталь меняется в сборе, по моему запросу официальным дилерам ямахи, был объявлен ценник в 6500 рублей и 3-4 недели доставки.

    + еще
     30.04.2017 /   0 /   281
     0   4 

  • Расходники

    Процесс подготовки к лету идет полным ходом.

    Поменял цепь с звездами, и столкнулся с проблемой, так как гайка ведущей звезды фиксируется обжимной шайбой, которая увы сломалась, пришлось изготавливать свою, из медного листа. Но с помощью напильника и наждачного круга, это заняло 30 минут. Отполировал защиту, что бы грязь лучше сходила, поменял масла ( объём масло бака 4 литра), фильтра. Цепь пробывал заклепать тисами- не получилось, взял победитовое керно и одним ударом, все стало как надо. Удачи в подготовке товарищи.

    + еще
     06.04.2017 /   1 /   220
     0   3 

  • Аксеcсуары

    В жизни любого мотоциклиста, случается беда, такая как разрядка аккумулятора, но не каждый из них готов к этой напасти. В том случае, когда имеется кик стартер, или электро стартер отсутствует как таковой, эта беда не застигнет вас в врасплох. Но у меня , как и у некоторых других, есть только электро стартер, и эта проблемка может заставить попотеть, заводя 160 кг тушку с толкача. Что бы быть во все оружия я и соорудил себе провода. Все пропаял и спрятал под левое крыло, в место где был инструментальный набор. Закрепил с помощью резинки расширительного бачка от жигулей, предварительно укоротив её.

    + еще
     20.03.2017 /   2 /   227
     0   3 

  • Тюнинг

    Решил сделать защиту двигателя, после того как обнаружил повреждения нижних труб рамы. Изначально планировал сделать её ковшом, с использованием аргоно-дуговой сварки, но вовремя передумал, ведь защита необходима нижней части, и должна помогать проходить препятствия вскользь. Изготовлена из алюминиево листа толщиной 4 мм, просверлена для увеличения обдува, и для извлечения грязи)).

    + еще
     06.03.2017 /   4 /   159
     0   5