Самодельная техника Котлета
Внеш. вид 3
Тех. свойства 0
2 71 77
Год выпуска:
2014

Год покупки:
2015

Объем двигателя:
160 см3

Мощность:
17 л.с

Вид техники:
Питбайк
  • 3
    МОТО ДНЯ
6 Подписчиков
 Написать владельцу

Финал

Запчасти

Хотелось мне отснять промежуточный этап сборки и т.д, но за суетой выходных дней и приглядыванием в полглаза за шибутным детем не получилось этого сделать.

Итак конфиг:

Рама patron moto

Вилка с ирбиса ттр 125

Маятник удлинен и усилен - стандартный от пита

Колеса простые, стальные - 17-14 с резиной митас

Мотор YX150E

Проводка родная с YX150E

Карбюратор с Patron taker250 - PZ30 с ускорительным насосом

ФНС - поролон

Пластик с патрон мото с наклейками монстр.

Защита двигателя альминь, в цвет

Короткоходка алюминиевая

Тормоза с кайо

Переходник переднего тормоза с TTR250, тормозной диск передний 220мм

вердикт.

Мотор работает очень рвано но без проблем. есть ряд мелких недочетов - кое что подкрутить подпилить и т.д - устранимо.

перебрать амортизатор - в моем нет масла.В остальном питюля хороший, я доволен.Финал: Фотография 1Финал: Фотография 2

Финал

Запчасти
Комментарии 0
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Информация о владельце
Имя:
Павел
Возраст:
27
Область:
Москва и Московская обл.
Город:
Москва
Зарегистрирован:
07.03.2015
Комментарии 0
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Другие записи бортжурнала 17
  • Ремонт

    Накинул колеса с двигателем и понял что амортер мне придется искать длиннее, либо ставить проставку (где-то была у меня).

     03.05.2017 /   0 /   113
     0   1 

  • Тюнинг

    Новые кольца в мотор ( еще не заводил но побарахтав руками кик я не был сильно удовлетворен компрессией, и походу мне в него придется лезть)

     06.04.2017 /   0 /   116
     0   4 

  • Тюнинг

    Выточил копролоновые втулки в аморт, буду тестить.

     26.02.2017 /   1 /   188
     0   2 

  • Запчасти

    Прибрел кайо у знакомого за ничтожную сумму, покупка не запланированная, но сумма была очень привлекательной. Мотор YX150E на борту.

    + еще
     12.02.2017 /   4 /   151
     0   3 

  • Тюнинг

    Решил углубиться в доработку рамы и деталей подвески. В каком то роде первый подобный опыт, но получилось крепенько, хоть и неказисто)

    + еще
     25.08.2016 /   8 /   345
     0   5 


Другие записи бортжурнала 17
Другие записи бортжурнала 17