KTM 950 Supermoto Свап 1190сс
Внеш. вид 2
Тех. свойства 2
1 137 42
Год выпуска:
2006

Год покупки:
2015

Объем двигателя:
1190 см3

Мощность:
150 л.с

Вид техники:
Мотард
  • 5
    МОТО ДНЯ
4 Подписчиков
 Написать владельцу
История и описание техники

Изначально хотел покупать KTM 990 SM-R после 2011года, с с рыжей рамой и белым пластиком, но в реалиях кризиса мечта стала стоить намного больше моего бюджета и в итоге мот был куплен весьма постарше и с карбовым 950-ым мотором.

Пришел я к этой модели достаточно просто - по нескольким критериям: мне нравится прямая мотардовая посадка, нравится мягкая длинноходная подвеска, мот хотелось литровый или около того, и мот должен обладать достаточными габаритами для перевозки кофра, второго пассажира и прочего. При этом мот искал для города, поэтому всякие тур-эндуры типа гусей не рассматривались. Максимально близко подходил KTM 950-990 SM, Husqvarna Nuda 900 и Ducati Hypermotard 1100. И Дукати, и Нуда отпали по причине мелких габаритов, а дукати еще вдобавок очень испугал воздушно-масляным охлаждением, и собственно вот KTM.

Мотоциклом пока доволен, конечно мощи уже маловато. Обзавожусь ништяками, меняю расходники, обо всём постараюсь написать в БЖ

---

В какой-то момент появилась возможность ввалить в мотик денег, и я решил, что один раз живём - начался проект свапа мотора 1190 от KTM Adventure.

Установлено:

✓ Мотор - KTM 1190 Adventure

✓ Тюнинговый впуск и SAS delete kit - PowerCell Perfomance

✓ Электронно-регулируемая вилка с траверсами - KTM 1190 Adventure

✓ Электронно-регулируемый амортизатор - KTM 1190 Adventure

✓ Маятник - KTM 1190 Adventure

✓ Рама доработана на стапеле под установку мотора, маятника, амортизатора

✓ Топливный насос Bosch от ГАЗ, фильтр/регулятор давления VAG

✓ Колёса - ступицы от KTM 1190 Adventure, обода 17*3,5 и 17*5,5 GoldSpeed, кастом спицы, бескамерный комплект Outex

✓ Тормоза с ABS - KTM 1190 Adventure

✓ Вся проводка с блоками электроники - KTM 1190 Adventure

✓ Приборная панель - KTM 1190 Adventure

✓ Фара - KTM 1190 Adventure

✓ Выхлоп - доработанный коллектор от KTM 1190 Adventure, кастом средняя часть выхлопа 2-1-2 на трубе 60мм, глушители Scarichi

✓ Руль и зеркала - KTM 1190 Adventure

✓ Сиденье перешито в натуральную кожу с изменением анатомии, установлены два геля

---

- Доделка косяков сварки по раме

- Покраска рамы

- Решение проблемы с перегревом - кастом радиатор

- Обмотка коллектора термолентой

- Настройка мотоцикла на стенде

- Изготовление кронштейнов для замка зажигания и фары

- Рулевой демпфер

- Исправление косяков по пластику

- Перетяжка пластика в черную пленку с новой винилографией

Бортовой журнал 11
  • Тюнинг

    По логике, должен был запилить пост при получении рамы из мастерской Мотостапель, но как-то закрутился и сразу кинулся собирать.

    + еще
     14.02.2017 /   3 /   128
     0   3 

  • Тюнинг

    Пока ребята в Мотостапеле делают раму, по очереди приехало несколько тюняшек, и вот решил выложить для истории.

    + еще
     20.01.2017 /   1 /   136
     0   5 

  • Тюнинг

    Наконец-то добрался до мастерской Мотостапель, где делают раму.

    Честно говоря, собирался ругаться за некоторое несоблюдение оговоренных сроков, но я наконец-то увидел промежуточный результат работы - мотор и маятник стоят в раме. Это очень большой шаг.

     14.01.2017 /   1 /   143
     0   4 

  • Тюнинг

    Из-за некоторых неудачно сложившихся ситуаций, проект почти простоял с сентября.

    Например, с сентября я ждал очереди в мастерскую RR-ка, в которой рассчитывал произвести все работы по адаптации рамы для установки мотора. Но, к сожалению или к счастью, в итоге Ринат отказался браться за эту работу, объяснив высокой сложностью расчетов и нежеланием морочиться. Неожиданно. Обиднее всего за впустую потраченные 2.5 месяца ожидания.

    + еще
     14.12.2016 /   2 /   191
     0   2 

  • Тюнинг

    В общем, пока что приходя в гараж в основном чешу репу и продумываю теоретические вопросы.

    А вопросов, к сожалению, немного больше чем толковых ответов и четких решений. Очень много всего завязано одно на другое, и не знаешь за что браться в первую очередь.

    + еще
     10.10.2016 /   0 /   223
     0   3 

Комментарии 1
Kolowrat (Москва, Россия)
23:47 / 01.05.2015
1
Привет тебе сотоварищь)
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.