Информация о технике: Honda X4
Средний рейтинг  Добавить свой отзыв
Внешний вид:

Доступность зап. частей:

Комфорт:

Надежность:

Управляемость:

Общая оценка техники 4.4 На основе 1 отзыва
Рекомендуют: 1
Не рекомендуют: 0

Отзыв о Honda X4, 1998 год

  доволен
 shkor  14.04.2015
 Средняя оценка:
Общее впечатление

Большой, мощный. Настоящий мужской мотоцикл. По первости было страшновато от этой дурной тяги, но потом стало в кайф. Водительское место очень удобно, пассажирское место просто есть. Для такого танка расход бензина адекватный. У меня выходило 5.5 литров по трассе при скорости не больше 120. Такие мотоциклы не меняют через сезон, т.к. он не надоедает. Мощности хватит на несколько лет вперед. Привлекает очень много внимания, особенно с хорошим выхлопом. В общем отличный мотоцикл, хотя бы раз в жизни на нем стоит прокатиться.

Достоинства

Большой, мощный, красивый, комфортный для водителя. Хорошо рулится для такого бегемота. Проблем с наличием запчастей нет.

Недостатки

Неудобное пассажирское место, маленький бак. Тормоза нормальные, но много их не бывает, можно модернизировать. Довольно высокая стоимость обслуживания и ремонта. Хотя любой мотоцикл - дорогая игрушка, так что тут спорно.

Комментарии 0
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Другие отзывы владельцев
 Информация о авторе отзыва
Имя:
Виталий
Возраст:
28
Область:
Россия, Москва и Московская обл.
Город:
Орехово-Зуево
 Оценки пользователя
Внешний вид:

Надежность:

Управляемость:

Комфорт:

Доступность зап. частей:

ТЮНИНГ Лучшие записи о технике
  • Вторая запись в день, то пусто, то густо:) в общем спешу поделиться радостью, разрисованный хвост на месте! Это первый опыть моей девушки в аэрографии именно на мотоцикле, как по мне, так получилось отлично! По частям весь мотоцикл будет разрисован именно в этом же стиле, в органике. Старались выдержать оранжевый цвет в основных деталях, мот то оранжевый по документам:) светлые пятна это блики:) в общем на ваш суд

     8 /   818 /   Автор: shkor

  • Небольшое продолжение разварки и удлиннения. Результат промежуточный, крыло легло отлично, а бак получился 47 см ширины в крайних точках. Пока я доволен происходящим:)

     2 /   828 /   Автор: shkor

  • Всем привет. Возникла необходимость укоротить банку, это связано в основном с тем, что она слишком длинная, а крепится у самого основания, а т.к. мотор икса всё таки немного вибрирует, то банка имеет свойство разбалтываться. Однажды я её даже потерял:) ушек под прижинки нет, чтоб её держать, их отрезали для сращивания с родным коллектором. Ну и немного погромче сделать, но не сильно:) в инете полно инфы на тему обрезания, поэтому выложу лишь несколько фоток процесса. Вот такой она была:

     3 /   737 /   Автор: shkor

РЕМОНТ Лучшие записи о технике
  • [В ожидании запчастей решил я сделать себе подкат. В нете нашол примерные варианты и понеслась подгонка и примерка) вообщем вот что получилось. Представляю вашему вниманию подкат уневерсальный для любого мотоцикла с маятником.))

     12 /   1168 /   Автор: Den4ik

  • Привет всем. Вчера писал уже про демпфер звезды. Так же вчера вечером немного поколхозил и заказал новый оригинальный демпфер за конские 2200 (считаю для резиночек это и правда слишком дорого). Суть колхоза в подкладывании кусочков колёсной камеры под уставшие демпферы. Дальше немного фоток:) по ощущениям стало много лучше, не стопорится колесо при резком сбросе газа на 1й передаче, почти исчезли рывки при движении на холостом, нет лишнего шума:)

     9 /   787 /   Автор: shkor

  • Всем привет. Давно не писал, ибо ничего интересного с мотом не происходит. Каждое утро завожу с толкача, древний аккум разряжается после нескольких часов простоя))а так всё без нареканий.

     21 /   685 /   Автор: shkor