Информация о технике: Kayo T4
Средний рейтинг  Добавить свой отзыв
Внешний вид:

Доступность зап. частей:

Комфорт:

Надежность:

Управляемость:

Общая оценка техники 4.2 На основе 1 отзыва
Рекомендуют: 1
Не рекомендуют: 0

Отзыв о Kayo T4, 2013 год

  доволен
 Kolowrat  23.06.2016
 Средняя оценка:
Общее впечатление

В целом байк приятный. плюсов больше чем минусов, но долгое время на нем не проведешь, особенно на старых моделях с седлом с ямой, от которого болит поясница.

Достоинства

Подвеска, она тайваньсякая, если прыгать то пробивается, но и вес райдера тоже играет роль. Но для эндуро самое то. колеса и маятник алюминиевые, хондовские стандарты ступиц и звезды и тормозных дисков, это хорошо. Мотор - практически полная копия мотора от Honda FTR, Honda CRF230F, высокий клиренс, довольно удобная посадка

Недостатки

Долго сидя ехать нельзя, начинает болеть все: поясница, копчик, ноги ныть и уставать. Резина в стандарте не очень хорошо держит, как и большинство китайских резин.

Комментарии 0
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Другие отзывы владельцев
 Информация о авторе отзыва
Имя:
Павел
Возраст:
27
Область:
Россия, Москва и Московская обл.
Город:
Москва
 Оценки пользователя
Внешний вид:

Надежность:

Управляемость:

Комфорт:

Доступность зап. частей:

ТЮНИНГ Лучшие записи о технике
  • Уважаемые читатели, недавно с Пахой (70Rus) обсуждали вопрос, как увеличить отдачу мощности мотора снегохода Буран, выяснилось, что есть такая вещица под названием Резонатр, с помощью которой можно увеличить отдачу мощности мотора на 30%!

     10 /   4337 /   Автор: Alexbor24

РЕМОНТ Лучшие записи о технике
  • На одной из покатушек почти оторвал заднее крыло при неудачной попытке штурма склона.

    Было это так:

     9 /   1323 /   Автор: Nagasaki

  • Приветствую.

    Учитывая популярность эндуро и огромное количество подобной техники у нас на сайте. Считаю, многим будет полезна эта статейка.

     3 /   681 /   Автор: Alexbor24

  • Всем привет. Накатал 16 моточасов, 8 после предыдущей замены масла пришла пора очередного ТО (вообще сейчас последующую замену масла буду проводить через каждые 8 моточасов, может рано пишите в коментах ). Слил масло залил новое, пользуюсь мотюлем 10w40 5100 полусинтетика. Очистил цепь керосином, после высыхания смазал мотулем, после ее подтянул. Фильтр почистил, был не сильно грязный так продул его и все. Так же подтянул спицы на заднем колесе. В остальном пока все ок. Ни чего не трещит не ломалось. Ездить приходилось и по болоту (там где джипы не проходят) и по песку с горками, пока все отрабатывает на 5+. Покупкой доволен.

     4 /   676 /   Автор: Alexbor24