Запись личного блога «Проект V-ДеД»
Ferzb (Александр, 32 года,  Россия, Новосибирская обл., Новосибирск )
 Написать сообщение
Рейтинг пользователя:
Карма:
Предупреждения:
Skype: ferzb985

6 Подписчиков
Награды и достижения
  • Комментатор
    IV степени
  • Знаток
    V степени
  • Автор
    III степени
  • Кумир
    III степени
  • Активность
    IV степени
  • 1
    АВТОР
    НЕДЕЛИ
Фото пользователя

Проект V-ДеД

Другое

Как вы все в курсе, некрофил я знатный, все покупают свежее, я старее)))

В общем встречайте, Kawasaki VZ 750 1985г (сразу оговорюсь фотка собраного не моя, но к такому результату буду стремиться)

Состояние в котором он прибывает на 3ку, будет полностью перекрашен, кое что придется перехромировать, сейчас все разобрано, рама, бак итд, отдано под пескоструй, на руках остался двигатель, вот его и будем ковырять)))

Забегая вперед, и пользуясь моментом, передаю горячий привет чудо-мастерюгам, у которых ноги и руки местами поменяны, убейтесь об стену, и законопатьте себе

все отверстия герметиком....

Ну начнем, беглый осмотр показал, что двигатель разбирался, прокладками и не пахнет, отовсюду торчит привет из Казани, и при этом двигатель сцыт маслом как заправский уаз. Вскрыв крышку генератора, видим, что он мертв, ну ладно, бывает, причем здесь мастера, может и брак завода, всякое бывает, ладно, копаем дальше...

Сняв головы мне поплохело, ну на первый взгляд все хорошо, но стрелка одного из поршней стоит на впуск, на ВПУСК КАРЛ!!!

Увидев такое, стало понятно, что двигатель придется разобрать до винта, хотя изначально цель была заняться только цпг, и головками.

Снимаем магнит генератора, и видим следы невиданных зверей, неведанных мастей, коими при ближайшем рассмотрении являются отпечатки болта половинок картера. Возникает вопрос, как такое могло произойти? Ответ нашелся быстрее, чем я успел произнести фразу "дебилырукажопые" половина болтов картера не затянуты, и крутятся от руки, ОТ РУКИ КАРЛ!!! В итоге, один из них, из за вибрации двигателя выкрутился, и начал задевать шестерню, коей его и выдрало, как фомкой.

В подтверждение, вскоре в картере нашлись ошметки болта. И все бы ничего, если бы еще и сетка фильтр стояла не наоборот, да и это ладно,

но масло насосу тоже досталось по полной, весь в выбоинах, и царапинах, да еще и цепь его, начала грызть картер, т.к. слайдер ее, тоже забыли поставить....

итого:

1)Замена генератора(не планово,возможно коротнул из-за металлических частей в масле)

2)Замена ЦПГ (планово)

3)Замена масло насоса (не планово)

4)Установка слайдера цепи масло насоса (не планово, забыли поставить)

Вывод; никогда не доверяйте ремонт дяди Васи из гаража, который тете Тане велик починил...

to be continued....Проект V-ДеД: Фотография 1Проект V-ДеД: Фотография 2Проект V-ДеД: Фотография 3Проект V-ДеД: Фотография 4Проект V-ДеД: Фотография 5Проект V-ДеД: Фотография 6Проект V-ДеД: Фотография 7Проект V-ДеД: Фотография 8

Комментарии 1
Alexbor24 (Северо-Енисейский, Россия)
06:08 / 19.11.2016
0
Жду продолжения.
Чтобы оставить комментарий, вам необходимо зарегистрироваться или войти в свой аккаунт.
Гараж пользователя

6 Honda CB400 Super Four- «Безносая»

Безносая
3 70 80
Год выпуска:
2006

Год покупки:
2014

Мощность:
53 л.с

0 Kawasaki EN400- «ХоТТаБЫчЪ»

ХоТТаБЫчЪ
2 1334 1
Год выпуска:
1985

Год покупки:
2015

Мощность:
43 л.с